隨著國家宏觀經(jīng)濟復蘇勢頭明顯，一季度中國卡車市場也活力十足，專汽公司商用車銷售全面回暖，增長勢頭良好：1—3月，公司累計產(chǎn)、銷整車同比分別增長了37%和58%，銷售收入同比增長了106%。
——技術(shù)全力推動。公司成立重、中、輕、新能源汽車、專用車開發(fā)部，主動與市場對接，推出含金量高、客戶口碑好、市場急需的御龍牽引車、國五升級版物流車等系列車型。同時根據(jù)北方以自卸車為主、南方以物流車為主的市場特點，通過車架、車橋等總成優(yōu)化、鋁合金等輕量化材料應用、懸掛板簧等零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對全系三環(huán)商用車實行輕量化升級，降自重不降品質(zhì)，其中：T380御龍牽引車和T380 /8×4御龍自卸最高降重分別達300公斤和500公斤。領(lǐng)先的自重優(yōu)勢進一步提升了用戶的創(chuàng)業(yè)收益。
—— 營銷轉(zhuǎn)型升級。在全國建立近300余家營銷網(wǎng)絡(luò)，成立六大銷售區(qū)及時推出適合當?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品，尤其是在西南、華東等市場主推輕量化多軸車、牽引車、平板物流車，銷量和占比與同期相比增長均達20%以上。
——生產(chǎn)制造開足馬力。公司各子公司及資源保障部門針對市場上，原材料漲價、資源組織難度大等因素影響，派專人駐廠緊盯，領(lǐng)導掛點督辦，全力保障生產(chǎn)，確保裝車需要。總裝配車間開足馬力，加班延點，持續(xù)加強對重點時段、重點車型、重點崗位的管理，確保了整車及時交付。
——管理積極主動。為迎戰(zhàn)高產(chǎn)，公司啟動開展以 “六比六賽”為主要內(nèi)容的“建功專汽、創(chuàng)爭標兵”勞動競賽活動，全面調(diào)動全體員工的工作主動性。管理部門積極作為，深入基層一線，主動服務，積極協(xié)調(diào)資源到位保障生產(chǎn)進度，同時，成立機關(guān)黨員干部服務一線生產(chǎn)突擊隊，開展頂崗義務獻工活動，把黨員從“8小時崗位履職”延伸至“雙休日服務一線生產(chǎn)”。
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